Durasidan Overlap. Setelah mengetahui sekitar karakter mesin lewat perbandingan panjang langkah dan diameter piston, kita juga bisa tau tipikal mesin dengan mengenali durasi kem. "Intinya, makin besar durasi, maka power mesin akan lebih didapat di putaran yang lebih tinggi," jelas Ibnu Sambodo, mekanik bengkel khusus 4-tak Manual Tech di DAB Ibnu Sambodo memantau pembalap muda di ajang motor bebek, untuk diajarkan motor sport - Sebagai Pimpinan dan juga owner Tim di Manual Tech KYT Kawasaki Racing, Ibnu Sambodo memang harus pintar menemukan pembalap berbakat. Pun dengan Ibnu Sambodo yang merangkap sebagai kepala mekanik, perkembangan pembalap di sirkuit juga ada andil dari dirinya. Bagi Ibnu Sambodo, ia tidak memilih pembalap-pembalap yang masih berusia di bawah 10 tahun. Hal ini karena menurut Ibnu Sambodo di usia tersebut sebaiknya belajar menggunakan motor bebek atau underbone. Baca Juga Gerhard Lukita Fokus Kuliah dan Pertahankan Gelar Juara Nasional Sedangkan timnya saat ini menggunakan motor Kawasaki dan tidak ada motor underbone yang mumpuni. “Kalau dari motor bebek kan tinggal lihat dari Kejurnas MotoPrix." "Kami tinggal pantau aja semisal ada pembalap yang berbakat dan mungkin kami bidik," ujar Ibnu Sambodo yang biasa dipanggil 'Pakde'. “Saya akan memilih pembalap yang berusia 14 atau 15 tahun untuk dibina."
Beritamutakhir Yudhistira secara pribadi akhirnya lebih memilih Kawasaki untuk 2016. Itu diiyakan Ibnu Sambodo, bos Kawasaki Manual Tech tempat Yudhistra membalap. "Ya benar, Yudhis - panggilan Yudhistira - nggak jadi ke Honda. Selebihnya auk ah," jelas Ibnu dari markasnya di Jogja. SELENGKAPNYA
Details Category BALAP NASIONAL 19 Jan 2015 Hits 279 IBNU SAMBODO. Kita akan disupport pabrik mur-baut titanium asal Jepang Kabar spesial sekaligus menggembirakan bagi tim Manual Tech Kawasaki yang memang menjadi yang terbaik di balap Supersports 600 untuk semua rider Indonesia yang ambil bagian di Asia Road Racing Championship ARRC.Sampai di sini, informasi diatas betul adanya, bro dan sista. Bukan karang-karangan. Mau buktikan ? Silahkan buka web Masuk ke result 2014 kelas Supersports 600. Pasti tertera klasemen akhirnya. HA Yudhistira berada di urutan ke VII. Terbaik diantara pembalap Indonesia lainnya. Kembali ke kabar spesial di atas. Jadi pasukan yang dikomandoi Ibnu Sambodo selaku pemilik tim ini mendapat sponsor baru dari Jepang. Yaitu pabrik mur-baut titanium B-Titanium asal Jepang. Makin mantap, orang Jepangnya alias kerap diseput Jepun yaitu Mr. Tetsuaki Matsuyama langsung datang ke bengkel Manual Tech di Jl. Kaliurang Km. 8,4 Sleman Yogyakarta. Alhasil, begitu terlihat keseriusan mereka. Nah, portal sekaligus tabloid ototrend mendapat telepon langsung dari Ibnu Sambodo pada Senin malam 19 Jan sekitar pukul ntuk mengabarkan hal ini. Pastinya ini updates berita pertama.“Mereka melihat kita dan pastinya berprestasi. Kemudian datang bertemu saat balap Asia Road Race 2014 di Thailand. Tahun ini mereka support tim kita. Menurut rencana, produk mereka mur-baut yang berbahan titanium akan masuk juga ke pasar Indonesia. Bahkan akan lebih fokus ke kudabesi bebek ketimbang Supersports 600, “terang Pak De, sapaan akrab dari Ibnu Sambodo yang beberapa waktu lalu mencatatkan HA Yudhistira sebagai pembalap dengan kontrak termahal se Indonesia dengan nilai 500 juta/tahun. ogy
ModifikasiMotor Ibnu Sambodo terbaru - Azlan Shah Kamarazuman merupakan pembalap Malaysia terbaik saat ini, sudah pernah mencicipi tiga pabrikan berbeda (Petronas Yamaha, Musashi Boon Siew Thursday 14 October 2021 / 01:42 Thu, 14 Oct 2021

19 Februari, 202018 Februari, 2020 Manual Tech sudah resmi diumumkan bahwa mereka akan kembali berjibaku dalam balap Asia Production 250 Ap250 pada gelaran Asia Road Racing Championship 2020 ARRC 2020. Sponsor utamanya ialah Oli Motul. Ini dia beritanya Oli Motul Jadi Sponsor Utama Tim Manual Tech ARRC 2020, Apa Motor Dan Warna Livery ? Menjadi menarik untuk diinvestigasi dan diselami, kenapa kemudian manajemen Manual Tech yang dikomandoi Ibnu Sambodo sebagai pemiliki tim memilih pembalap Aiki Iyoshi sebagai teammate atau pendampingnya AM Fadly. Apa yang menjadi alasan hingga mempertahankan skuad 2019 ini ? Padahal principal Kawasaki Heavy Industries KHI Jepang tidak full support lagi. Aktifitas racing dihentikan di tahun 2020 ini. Nama Kawasaki tidak tercantum dalam titel tim nantinya ARRC 2020. BACA JUGA Tim Manual Tech Terbaik Dalam 10 Tahun ARRC, 6 Kali Juara Umum Pada 3 Kelas Berbeda “Jadi ini sebagai apresiasi kita kepada pihak KHI Jepang yang membantu kita selama ini hingga tahun lalu kita juara umum AP250 ARRC 2019. Tahun 2020 ini memang tidak full support tapi kita diijinkan menggunakan propertinya, termasuk motor, “ujar Ibnu Sambodo, owner team merangkap Chief-Mechanic yang akrab disapa Pak De. “KHI juga yang menjembatani kita kepada sponsor utama, Motul. Ini Motul Asean dan mereka ikut berperan ya. Maka dari itu, kita memberikan penghargaan dengan tetap merekrut racer Jepang, Aiki Iyoshi. Dari sisi budget juga lebih efisien dibanding kontrak pembalap nasional, “tukas Pak De. BB1 Klasemen Akhir AP250 ARRC 2019

IbnuSambodo Dan Mekanik Jepang . 11 Tahun yang lalu . TAG POPULER Video Viral Motogp Penumpang Gelap Veda Ega Pratama Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas Aleix Espargaro Lempar Helm Gaji Marshal Sirkuit Mandalika
Dito/GridOto Ibnu Sambodo saat ditemui di Kawasaki Manual Tech - Ibnu Sambodo pemilik Kawasaki Manual Tech, tim balap yang cukup lama berkecimpung di motorsport Indonesia. Dalam tim Kawasaki Manual Tech, Ibnu Sambodo juga sebagai tuner yang sangat diandalkan. Pasti sudah banyak melihat pembalap lokal yang hebat. Ia bertemu dengan beberapa waktu lalu, membagi pengalamannya sepanjang karir sebagai mekanik balap. BACA JUGA Blak-blakan Hendriansyah Mana Lebih Penting Buat Pembalap, Fisik atau Mental? Nah, kali ini Pak Dhe Ibnu Sambodo Mau kasih resep jadi pembalap top loh. Pesan Ibnu Sambodo yang pertama adalah bukanlah nyali masalah mental. "Karena orang yang balapan sudah pasti punya nyali tapi belum tentu punya mental kuat," kata Pak Dhe. "Biasanya pembalap dari pasar senggol mentalnya kuat, karena perasingannya ketat," tegas Ibnu Sambodo.

Diprediksikuat, tim Manual Tech KYT Kawasaki yang berbasecamp di Yogyakarta akan merekrut pebalap Malaysia, Azlan Shah Kamaruzaman untuk turun di gelaran Asia Road Racing Championship 2017 (ARRC 2017). Dalam konteks ini, siap bertarung di kelas paling bergengsi, Supersports 600.

IBNU SAMBODO. Seri Suzuka terberat karena beberapa wild-card asal Jepang dan trek kurang cocok dengan ZX-6R Menarik pengakuan Ibnu Sambodo, akrab disapa Pak De selaku pemilik tim Manual Tech KYT Kawasaki Racing. Bahwa seri ke-3 Asia Road Racing Championship 2017 ARRC 2017 yang akan dipentaskan di Sirkuit Suzuka, Jepang, akhir pekan ini 3-4 Juni adalah yang terberat. Yang pasti, ini bukan mengada-ada karena memang ada statement langsung dari Pak De. Bukan berita yang tidak ada quote apalagi yang hanya mengambil informasi dari medsos tanpa konfirmasi lebih lanjut ke pihak terkait. “Jadi memang Suzuka yang terberat karena sesuai tradisi, akan ada peserta wild-card dari Jepang yang pastinya sangat berpengalaman di Suzuka, “tegas Ibnu Sambodo yang bermarkas di Jl. Kaliurang Km. 8,4 Sleman, Yogyakarta. Investigasi penulis, paling tidak ada 3 rider Jepang yang siap ambil-bagian sebagai wild-card di pertarungan Supersports 600, yaitu Keisuke Maeda ITO Racing GMD Suzuka, Ikuhiro Enikido MOTO BUM Honda dan Yukio Kagayama Team Kagayamaa. Disamping pula, ada satu dari China, yaitu Lin Chia Hao Team One For All. Pada sisi lain, Pak De juga menyebut bahwa layout lintasan Suzuka kurang cocok dengan sasis dan karakter power dari ZX-6R. Pastinya pula, konteks tersebut berdasarkan pengalaman selama ini. Terlebih Pak De adalah pemain senior di balap Supersports 600. “Secara umum Suzuka memang kurang cocok dengan ZX-6R. Kalau Buriram, Thailand yang banyak rolling-speed dan high-speed sangat cocok. Tapi kita akan berupaya semaksimal mungkin untuk meraih juara, paling tidak mengamankan poin untuk seri selanjutnya, “tambah Pak De yang ingin mencetak sejarah dimana ada tim Indonesia merebut juara Asia di kelas Supersports 600. Selama ini memang belum pernah di level tersebut. Klasemen Sementara Supersport 600 Hingga seri ke-2 ARRC 2017 Thailand Sekilas informasi saja, saat ini kedua pebalap Manual Tech KYT Kawasaki Racing berada di barisan depan dalam klasemen sementara Supersports 600 hingga seri ke-2 ARRC 2017 Thailand. Mulai Azlan Shah Malaysia yang berada di posisi teratas dengan pundi 85 poin dan berjarak 28 angka dengan Taiga Hada dari tim RAMA Honda by NTS Ten10 55.Sedang rekan se-tim Azlan yaitu Ahmad Yudhistira Indonesia ada di deretan ke-4 dengan tabungan 51. Deretan tiga besarnya diisi M Zaqhwan Zaidi MUSASHi Boon Siew Honda Racing dengan tabungan 54 poin. Jadi peringkat 2,3 dan 4 hanya beda-beda tipis saja. ogy Artikel Terkait !

Lihatprofil lengkapnya di LinkedIn dan temukan koneksi dan pekerjaan Ibnu di perusahaan yang serupa. Langsung ke konten utama Langsung ke konten utama LinkedIn. Ibnu Alfalah Perluas pencarian. Mekanik Philip morris indonesia Jan 2009 (Bahasa Jepang) 한국어 (Bahasa Korea) Bahasa Malaysia

  • Րаբ све хачιрс
  • Բаጀо ск осрел
  • Եцιзв ዔсоγ ехехарсէ
SangBegawan underbone 4-tak, Ibnu Sambodo kini mulai bermain di arena supersport. Bersama tim Kawasaki, Ibnu akan turun di kejurnas dan Asian Grand Prix Supersport. GRIDOTO.COM; Ibnu Sambodo Dan Mekanik Jepang . billy - Kamis, 10 Februari 2011 | 15:49 WIB. No credit.
Ja0LqnV.
  • otowmm7i5h.pages.dev/199
  • otowmm7i5h.pages.dev/311
  • otowmm7i5h.pages.dev/336
  • otowmm7i5h.pages.dev/324
  • otowmm7i5h.pages.dev/124
  • otowmm7i5h.pages.dev/192
  • otowmm7i5h.pages.dev/332
  • otowmm7i5h.pages.dev/177
  • otowmm7i5h.pages.dev/160

    • ibnu sambodo dan mekanik jepang